WATCH

BNWAS - Bridge Navigational Watch Alarm System
beWATCH wurde entwickelt, um Unfälle auf der Schiffsbrücke zu erkennen. Es überwacht die Aufmerksamkeit des wachhabenden Offiziers (OOW) und erzeugt automatisch Alarme, wenn der OOW das System nicht regelmäßig zurücksetzt. Entsprechend den Vorschriften sind mehrere Alarmstufen implementiert.
MED Wheelmark Zulassung - Das System generiert automatisch mehrere Alarmstufen und kommuniziert mit dem Wachbereitschaftssystem (On Duty) zur Alarmierung in den Kammern.
Modular aufgebaut - Auf Grund der modularen Bauweise ist es möglich das System an den Schiffstyp anzupassen
Steuerungsbereich der Yacht
Steuerungsbereich der Yacht
Steuerungsbereich der Yacht

Kennen Sie das?

Ihr BNWAS ist nur eine günstige Stand-Alone-Lösung ohne Bedienkomfort ?
Ein Reset auf der Brücke erfolgt nicht automatisch bei Trackball-Bedienung oder via Bewegungserkennung ?
Ihr BNWAS Panel besitzt nur ein kleines Display? Sie können es nur schwer ablesen und umständlich bedienen?
Es müssen zusätzliche Kabel und Panels in die Kammern verlegt werden, weil Ihr BNWAS nicht in das Hauptsystem integriert ist ?

Der Impact von beWATCH

beWATCH nutzt die AllViu HMI-Plattform und ist daher komplett integrierbar ins beVISION Schiffsalarmsystem.
Die Bedienung und Statusanzeige erfolgt auf einem großen Arbeitsplatz mit einfacher Bedienung per Mouse oder Finger-Tipp.
Durch die Anbindung an das Wachbereitschaftssystem (On Duty), erfolgt die Alarmierung zuerst nur in der zugewiesenen Kabine.
Das für den professionellen Einsatz entwickelte Produkt ist Wheelmark-zugelassen.
beWATCH erfüllt alle gesetzlich vorgeschriebenen Anforderungen und Leistungsstandards.

Warum Sie das smarter macht:

Die Bordbesatzung wird dieses System lieben. beWATCH ist der smarte Weg um den Bedienkomfort zu erhöhen und gleichzeitig Kosten zu sparen.
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Bernhard Jungsthöfel
Leiter Maritime Software
Unsere Software-Produkte nutzen die AllViu Visualisierungsplattform, um ein durchgängiges Bedienkonzept zu gewährleisten.

Features

Die Brücke immer abgesichert

Drückt der Wachoffizier zu spät den Reset-Knopf, alarmiert das System in drei Stufen. Die erste Stufe alarmiert ausschließlich auf der Brücke und erinnert an die abgelaufene Zeit. Falls weiterhin keine Quittierung erfolgt, ist eine Alarmierg des diensthabendes Navigationsoffiziers in der Kabine vorgesehen. Als letzte Eskalationsstufe erfolgt eine Alarmierung an die die übrige Crew.
icon zeit

Alarmiert Sie zuverlässig

Durch Nutzung konfigurierbarer Controller mit digitalen Anschlüssen für Schalter, Buzzer und Licht kann das System an die Bedürfnisse angepasst werden. Per Schlüsselschalter schalten sie es manuell ein oder aus. Sie beobachten und bedienen das System komfortabel über eine Mimik des beVISION Alarmsystems.
icon alarm

Optimiert für Retrofit-Installationen und jede Schiffsgröße

Die AllViu Plattform bietet sowohl eine Nutzung als Stand-alone-System oder vollständig integrierte Lösung zur Reduzierung von Kosten durch Einsparung von Kabelwegen und Geräten.
icon netzwerk

Technische Daten

Wheelmark / MED Zertifikat vom DNV-GL

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Häufige Fragen